重点通报！揭秘“付费内推”乱象：实习机会明码标价，毕业生求职之路暗藏陷阱

揭秘“付费内推”乱象：实习机会明码标价，毕业生求职之路暗藏陷阱

近年来，随着互联网大厂招聘竞争日益激烈，不少毕业生为了镀金或增加就业筹码，纷纷将目光投向“付费内推”服务。然而，在一些机构的包装下，原本旨在帮助求职者的“内推”服务，却逐渐演变为牟取暴利的灰色产业链。

明码标价的“实习机会”

记者调查发现，目前市场上充斥着各种“付费内推”服务，价格从几千元到数万元不等。机构宣称，他们拥有大量的大厂内部资源，可以帮助求职者轻松获得心仪的实习或工作机会。

在一家名为“某某求职”的中介机构，记者看到了一份实习岗位列表，其中包括阿里巴巴、腾讯、字节跳动等知名互联网大厂。每个岗位都标注了清晰的价格，从3万元到5万元不等。

中介机构的工作人员告诉记者，他们之所以能够提供如此低廉的价格，是因为与大厂内部员工建立了合作关系。这些员工可以利用职权，将求职者的简历推荐给招聘部门，从而提高面试成功率。

“一条龙”服务乱象丛生

为了吸引更多客户，一些中介机构还推出了“一条龙”服务，声称可以帮助求职者从简历修改、面试辅导到入职培训等各个环节提供全方位支持。

然而，记者在实际体验中发现，这些服务的质量参差不齐，甚至存在虚假宣传和欺骗行为。例如，一些机构承诺的“面试辅导”服务，往往只是提供一些网上搜集来的通用面试技巧，并没有针对性地帮助求职者提升面试能力。

乱象背后：利益驱动与监管缺失

“付费内推”乱象的背后，既有求职者急于就业的心理因素，也存在着中介机构唯利是图的行为。一些求职者为了快速获得实习或工作机会，不惜花费高额费用；而一些中介机构则利用信息不对称和求职者的焦虑心理，牟取不当利益。

此外，相关监管部门对“付费内推”行业的监管力度不足，也导致了乱象的滋生。目前，针对“付费内推”服务的相关法律法规尚不完善，缺乏有效的监管手段，使得一些中介机构能够肆无忌惮地从事违规操作。

加强监管，规范市场

专家指出，“付费内推”乱象不仅侵害了求职者的合法权益，也扰乱了正常的招聘秩序。相关部门应加强对“付费内推”行业的监管，制定完善的法律法规，严厉打击违规中介机构，净化招聘环境。

同时，求职者也应提高警惕，选择正规的求职渠道，理性看待“付费内推”服务，避免落入陷阱。

油价四连跌！多地汽油重回“7元时代”

北京6月13日讯 记者今天从国家发改委获悉，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年6月13日24时起，国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别下调190元、180元。折算升价后，国内92号汽油、95号汽油及0号柴油每升分别下调0.15元、0.16元、0.15元。

本次调价是今年国内成品油价格的第四次下调，也是年内首次降幅超过100元/吨。调整后，全国多数地区车柴油价格7.3-7.5元/升，92号汽油零售价在7.7-7.8元/升，多地汽油价格重回“7元时代”。

以油箱容量为50升的普通私家车计算，车主加满一箱92号汽油将少花7.5元左右；对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用减少6元左右。

国家发改委表示，本次调价遵循现行成品油价格形成机制，综合考虑了近期国际市场油价变化和国内成品油供需情况。当前，国际原油市场形势复杂多变，供需基本平衡，价格总体震荡运行。国内成品油库存总体充足，市场供应平稳。

发改委提醒广大消费者理性用油，安全行车，并加强对成品油市场价格监督检查，严厉打击违法违规行为，维护市场秩序。

（记者 王珊）

附：

• 本轮成品油调价周期内（4月29日至6月12日），参考原油品种均价为77.84美元/桶，变化率为-4.02%。
• 下一轮成品油调价周期将于2024年7月5日24时开启。

参考资料：

• 国家发改委关于汽柴油价格调整的通知 [移除了无效网址]
• 国内成品油价格年内“四连跌” 多地92号汽油重回“7元时代” [移除了无效网址]
• 年内第四次下调！多地汽油价格回归“7元时代”